Novice

Vreme postane hladnejše in hladnejše. Nekatere črpalke, ki so jih postavile na prostem, so bile do določene mere izpuščene. Tu je nekaj nasvetov za popravilo in vodenje za zimske vodne črpalke

1. Po prenehanju črpalke je treba preostalo vodo v črpalki in cevovodu izsušiti, zunanjo zemljo pa očistiti, da se prepreči, da bi se telo črpalke in voda porušila zaradi zmrzovanja nakopičene vode po zamrzovanju.

 2. železni liti, kot sta spodnji ventil in komolec vodne črpalke, je treba očistiti z žično krtačo, nato pa jih pobarvati z protizračevo barvo in nato pobarvati z barvo. Po sušenju jih postavite v prezračeno in suho mesto v strojni sobi ali shrambo.

3. Če črpalka, ki jo poganja pas, po odstranitvi pasu, pasu sperite s toplim vodom in ga nato obesite na suho mesto brez neposredne sončne svetlobe, ne hranite na mestu z oljem, korozijo in dimijem. V nobenem primeru ne smete obarvati jermena z mastnimi snovmi, kot so motorno olje, dizelski ali bencin, prav tako ne slikajo rozina in drugih lepljivih snovi.

4. Preverite kroglične ležaje. Če se notranje in zunanje jakne nosijo, premikajo, se kroglice nosijo ali pa so na površini pike, jih je treba zamenjati. Za tiste, ki jih ni treba zamenjati, lahko ležaje očistite z bencinom ali kerozinom, prevlečene z maslom in jih ponovno namestite.

5. Preverite, ali ima rotor vodne črpalke razpoke ali majhne luknje in ali je pritrdilna matica rotorja ohlapna. Če je rotor nosi preveč ali je bil poškodovan, ga je treba na splošno zamenjati z novim rotorjem. Delno škodo lahko popravite z varjenjem ali pa je rotor popraviti z malto epoksi smole. Popravljeni rotor je treba na splošno podvržiti statičnemu testu ravnotežja. Preverite odmik na obroču proti trenju rotorja, če presega določeno vrednost, ga je treba popraviti ali zamenjati.

6. Za črpalke, ki so upognjene ali močno obrabljene, jih je treba popraviti ali zamenjati, sicer bo povzročil neravnovesje rotorja in obrabo povezanih delov.

7. Odstranjene vijake namočite v dizelskem olju in jih očistite z jekleno žično krtačo ter jih narišite motorno olje ali maslo, jih ponovno namestite ali zavijte v plastično krpo in jih odložite (lahko ga tudi potopite v dizelsko olje za shranjevanje), da se izognete rje.

For more information about pump maintance, please contact: rita@ruitepump.com, whatsapp: +8619933139867