Novice

Vreme postaja vedno bolj hladno.Nekatere črpalke, ki so bile postavljene na prostem, so bile do določene mere prizadete.Tukaj je nekaj nasvetov za popravilo in vzdrževanje zimskih vodnih črpalk

1. Ko črpalka preneha delovati, je treba preostalo vodo v črpalki in cevovodu izsušiti in zunanjo zemljo očistiti, da preprečite, da bi ohišje črpalke in vodna cev počila zaradi zmrzovanja nabrane vode po zmrzovanju.

 2. Železne ulitke, kot sta spodnji ventil in koleno vodne črpalke, je treba očistiti z žično krtačo, nato jih pobarvati z barvo proti rjavenju in nato pobarvati z barvo.Po sušenju jih odložite v zračen in suh prostor v strojnici ali skladišču.

3. Če črpalko poganja jermen, po odstranitvi jermena operite jermen s toplo vodo in ga nato obesite na suhem mestu brez neposredne sončne svetlobe, ne shranjujte je na mestu z oljem, korozijo in dimom.V nobenem primeru jermena ne smete umazati z oljnatimi snovmi, kot so motorno olje, dizel ali bencin, prav tako ne smete barvati kolofonije in drugih lepljivih snovi.

4. Preverite kroglične ležaje.Če sta notranji in zunanji plašč obrabljena, premaknjena, obrabljene žoge ali madeži na površini, ju je treba zamenjati.Za tiste, ki jih ni treba zamenjati, lahko ležaje očistite z bencinom ali kerozinom, premažete z maslom in ponovno namestite.

5. Preverite, ali ima rotor vodne črpalke razpoke ali majhne luknje in ali je pritrdilna matica rotorja ohlapna.Če se tekač preveč obrabi ali je poškodovan, ga je običajno treba zamenjati z novim.Delne poškodbe lahko popravimo z varjenjem ali pa rotor popravimo z malto iz epoksi smole.Na popravljenem rotorju je treba na splošno opraviti preskus statičnega ravnotežja.Preverite zračnost protitornega obroča rotorja, če presega navedeno vrednost, jo je treba popraviti ali zamenjati.

6. Gredi črpalke, ki so upognjene ali močno obrabljene, jih je treba popraviti ali zamenjati, sicer bo prišlo do neuravnoteženosti rotorja in obrabe povezanih delov.

7. Odstranjene vijake namočite v dizelsko olje in jih očistite z jekleno žično krtačo ter pobarvajte z motornim oljem ali maslom, jih znova namestite ali zavijte v plastično krpo in pospravite (lahko ga tudi potopite v dizelsko olje za shranjevanje) izogibajte se rji.

For more information about pump maintance, please contact: rita@ruitepump.com, whatsapp: +8619933139867